Дельта в России (495) 661-24-61

ЧАВО (FAQ)

Вопросы по оборудованию

 

Отбор по тегам
Нагрузка, Ошибка, Защита, Выбор ПЧ, Насос, Трехфазный асинхронный двигатель, Электродвигатель, Тормозной резистор, Вытяжная система, вентиляция, Выбор устройства плавного пуска, ПЧ или УПП, Общая информация, ШИМ, Широтно-импульсная модуляция, Векторное управление, Диапазон регулирования, Реверсивная работа, ПИД-регулятор, Пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор, Управление через ПК, Пусковой ток, Пусковой момент, Несколько двигателей, DIN-рейка, Подключение устройств к ПЧ, Преимущества использования ПЧ, Подключение, Питание, Методы управления, V/F, SVC, FOC, TQR+PG, Вольт-частотное управление, Однофазный ПЧ, Типоразмер, Регулирование, Теория электропривода, Принцип работы, RFI, Перемычка, Настройка ПЧ, Аналоговый вход, AVI, ACI, Дискретный вход, Режим подсчета импульсов, Код ошибки, AcL, PLSn, Применение, Вакуумный насос, Энкодер, Программирование параметров, ПК и ПЧ, Нулевая скорость, Вентилятор, Водоснабжение, Дисплей, Подсветка, Обратная связь, Внутренний контроллер, Программирование, Ошибка PLFF, RJ11, RS485, Дискретные выходные сигналы, Аналоговые выходные сигналы, Коммуникационный интерфейс, Аналоговый выход, Управляющий сигнал, PLC Link, Связь, транзисторные выходы, Релейные выходы, Отличие правосторонних и левосторонних модулей, Ethernet, ПО, Программное обеспечение, WPLSoft, IPSoft, Программный высокоскоростной счетчик, Аппаратный высокоскоростной счетчик, Терминал UP, Терминал ZP, Регистры, Отключение питания, Мастер/Слэйв, master/slave, Прямое подключение, SCADA, COM-порт, USB, RS-232, RS-485, Аппаратный счетчик, Программный счетчик, ПК, Перенос программы, Flash-карта, Симулятор, Высокоскоростной счетчик, Транзисторный выход, Защита от перегрузки, Плата расширения, КРС-СС01, TPEditor, Загрузка программы, Выгрузка программы, Программа, VFDsoft, Домен, ADSL, Скорость связи, Windows Vista, Windows 7, Screen Editor, Обмен данными, Операции с плавающей точкой, float, WinCE, Нестандартное оборудование, драйвер USB, WinCC, Аккумулятор, Замена аккумулятора, Ввод параметров, Цифровые кнопки, Выбор УПП, Максимальный ток, Защита двигателя, Проверка, Обслуживание, Линейный контактор, Предохранитель, Ток потребления, Релейный выход, Пуск вращающегося двигателя, Подхват, Управляющие входы, Подключение входов, Напряжение питания, Силовое напряжение, Управление, Ток, Фаза, Рабочая частота сети, Пределы рабочей частоты, Начальное напряжение, RUN, Двигатель, Полюса, Резистор, Инвертор, Пуск, Конвейер, Транспортер, Высокоскоростные операции, Шпиндель, Задание скорости, Импульсный сигнал, Плата энкодера, Защита насоса, Сухой ход, Частотник, Погружной насос, НПЗ, Орошение, Входной Дроссель, Высокочастотный фильтр, Выходной дроссель, Автоматический Выключатель, Пускатель, сеть, Длина кабеля, Моторный дроссель, RLC –фильтр, Подбор, Управление частотой, Одновременное управление, Устройство Защитного Отключения, УЗО, Импульсная цепь, Выходы PNP, Выходы NPN, Требования к электродвигателю, Установка, Требования к монтажу, Параметры, Установка параметров, Монтаж, Особенности, Дистанционная связь, Пароль, Заводские настройки, Сброс настроек, RS232, передача данных, устройства сторонних производителей, термоконтроллер, температурный контроллер, время отклика, сигнал обратной связи, реакция, подбор оборудования, преобразователь частоты, VNC, DOP, DOP-100, панель оператора, удаленная работа, мониторинг, удаленное управление, Android, флешка, автозагрузочный файл, проект, контроллеры, AS, AS200, AS300, модули расширения, переменный состав модулей

Сброс фильтрации по тегам

Какие требования к электродвигателю при работе с ПЧ?
  1. Двигатель, предназначенный для работы с преобразователем частоты, должен быть трехфазным, рассчитанным на номинальное напряжение (линейное – между фазами):
      а) 220 или 230В, частотой 50 или 60Гц;
      б) 380 или 400В, частотой 50 или 60Гц.
  2. Режимы работы двигателя не должны превышать предельно-допустимые, заданные изготовителем.
  3. При соединении обмоток двигателя в звезду, общий фазный вывод не должен соединяться ни с чем! Ни с землей, ни с какими-то терминалами привода.
  4. Для привода нагрузки с переменным моментом (например, центробежные насосы и вентиляторы) можно использовать самовентилируемые двигатели (двигатели, у которых крыльчатка вентилятора закреплена на валу двигателя и вращается с той же скоростью, что и вал двигателя).
  5. Для привода нагрузки, у которой момент не зависит от скорости вращения вала двигателя, желательно использовать двигатель с независимым вентилятором (вентилятор, у которого скорость вращения крыльчатки не зависит от скорости вращения вала двигателя). Иначе, двигатель может перегреться при скоростях, меньше номинальной, особенно, при скоростях ниже 0,5 от номинальной.
У меня есть 3 электродвигателя каждый со своим ПЧ Delta Electronics (одинаковые). Могу ли я управлять частотой вращения всех двигателей одновременно одним регулятором?
Да, можете управлять, например, одним переменным резистором. Для этого надо запрограммировать в каждом ПЧ  источник задания выходной частоты – сигнал на входе AVI и  запараллелить входы управления AVI. Крайний вывод переменного резистора (2-10 кОм) подключается к  контакту +10В на любом ПЧ, другой крайний вывод подключается к контактам ACM (“общий”), средний вывод – к контактам AVI. Для уменьшения влияния наводок соединения выполнять витыми проводами, в особых случаях – в экране. Более дорогое решение – задание частоты по интерфейсу RS485 от компьютера или панели оператора.
Каким образом можно регулировать скорость двигателя с помощью преобразователя частоты?

Существуют четыре основных способа регулирования скорости двигателя с помощью преобразователя частоты:
Задание скорости через аналоговый вход преобразователя частоты (подключить потенциометр).
Задание скорости через цифровой пульт частотного преобразователя.
Выбор предварительно заданной скорости через комбинацию цифровых входов преобразователя частоты.
Задание скорости по интерфейсу, например RS232/485.

Можно ли к выходу частотного преобразователя подключить несколько двигателей?
Параллельное подключение двигателей к ПЧ допускается при соблюдении следующих условий: - мошность (ном. ток) ПЧ должны быть больше суммарной мощности (ном. токов) всех пожключенных к преобразователю двигателей; - все двигатели должны быть индивидуально защищены от перегрузки тепловыми реле; - при кол-ве двигателей больше 2-х или при суммарной длине всех моторных кабелей больше 50м необходимо использовать на выходе ПЧ моторный дроссель; - во время работы все двигатели должны быть постоянно подключены к ПЧ, включение/отключение отдельных двигателей допускается только на остановленном ПЧ; - преобразователь частоты должен работать только в скалярном режиме (V/f).
Каким будет пусковой ток и пусковой момент двигателя при работе его с частотным преобразователем?
При прямом пуске от сети асинхронного двигателя пусковой ток бывает 6-7 кратным, что создает существенную нагрузку на сеть.
При пуске двигателя от частотного преобразователя напряжение и частота нарастают плавно в соответствие с предустановленным временем разона. Вследствие этого запуск происходит как правило с током не превышающим 150% от номинального, а пусковой момент варьируется в диапазоне от 70% до 120% от номинального. Для приводов с автоматической компенсацией начального момента пусковой момент может быть больше 100%, что позволяет стартовать приводу при полной нагрузке.
Возможно ли подключение двух электродвигателей к частотному преобразователю?
Да, возможно. Управление с ПЧ на двигатели будет одинаковым. Только в этом случае частотный преобразователь не поймет какой из двигателей необходимо будет "защитить" в случае перегрузки. Для защиты электродвигателя от перегрузки надо устанавливать дополнительно - тепловое реле.
Возможно ли подключение однофазного преобразователя частоты 220В к трехфазному электродвигателю 380В?
Преобразователь частоты - это не трансформатор, какое напряжение на входе - такое и на выходе, только количество фаз может быть разным. Двигатель имеет три обмотки, если мы их подключаем треугольником надо подать питание 3 фазы 220В, если подключаем звездой 3 фазы 380 В.
Каким образом можно регулировать скорость двигателя с помощью преобразователя частоты?
Существуют четыре основных способа регулирования скорости двигателя с помощью преобразователя частоты: 1. Задание скорости через аналоговый вход преобразователя частоты (подключить потенциометр). 2. Задание скорости через цифровой пульт частотного преобразователя. 3. Выбор предварительно заданной скорости через комбинацию цифровых входов преобразователя частоты. 4. Задание скорости по интерфейсу, например RS232/485.
Будет ли электродвигатель греться, если я выставлю с помощью частотного преобразователя маленькую скорость?
Если работать на скорости ниже 500 об\мин длительное время, электродвигатель будет нагреваться. Это происходит из-за того, что крыльчатка вращается медленнее, обдув менее интенсивен. Существует несколько способов решения этой проблемы: - применяется двигатель с независимой вентиляцией, т.е. в двигатель встраивается вентилятор с независимым питанием. - двигатель выбирается на 1-2 типоразмера больше расчетного. В результате за счет своей большей поверхности двигатель меньше греется. Этот способ больше распространен в России из-за дешевизны. Также этот способ применяется там, где вентиляция невозможна из-за пыли.
До какой максимальной скорости можно раскрутить стандартный асинхронный двигатель с помощью частотного преобразователя?
Частотные преобразователи обычно выдают на двигатель напряжение до 400 Гц (есть модели преобразователей DELTA до 6000 Гц). Однако стандартный асинхронный двигатель можно раскрутить до 75 Гц без потери момента (т.е., в 1,5 раза от номинальной скорости). Выше 75 Гц значительно увеличивается проскальзывание поля, а обороты ротора двигателя увеличиваются слабо. Максимальная частота, на которой двигатель будет работать – 100 Гц (т.е., в 2 раза больше номинала). Максимальная скорость также зависит от механической части двигателя, т.е. насколько качественные подшипники, какой класс балансировки вала ротора и т.д. По своему опыту мы можем посоветовать не раскручивать отечественные электродвигатели выше 75 Гц (особенно большой мощности). Если необходимы высокие скорости (свыше, например, 6000 оборотов в минуту), нужно использовать электрошпиндели и запитывать их, например, через частотный преобразователь.
Каков диапазон регулирования скорости асинхронного двигателя с помощью частотного преобразователя?
Частотный преобразователь позволяет разгонять двигатель от 0 оборотов до номинальных оборотов и даже выше номинальной скорости (примерно в 1,5 раза). Более важным является значение диапазона регулирования скорости с сохранением номинального крутящего момента (усилия) на валу электродвигателя. Этот диапазон зависит от математической модели конкретного частотного преобразователя. Если необходимо поддерживать номинальный момент на всем диапазоне регулирования (например, в приводах подач станков), то применяют двигатели с встроенными датчиками скорости и специализированные частотные преобразователи. Такие системы (частотный преобразователь + двигатель) получили название сервоприводов.
Что лучше, увеличивать или уменьшать, частоту электродвигателя частотным преобразователем?
Как правило, ПЧ используется для уменьшения частоты вращения электродвигателя и регулирования ее в диапазоне от единиц герц до номинальных 50 Гц. В этих режимах номинальный момент двигателя сохраняется. Однако, вы можете и поднять частоту вращения двигателя выше номинальной, смирившись с потерей момента и "смягчением" механической характеристики двигателя. Это происходит потому, что при пропорциональном законе регулирования, поднимая частоту, мы должны поднимать и действующее напряжение на двигателе, но выше сетевого его поднять уже невозможно. При умеренных нагрузках ничего страшного не произойдет, но при их увеличении двигатель может опрокинуться. Все зависит от условий эксплуатации.
Можно ли с помощью частотного преобразователя запустить трёхфазный асинхронный двигатель 2.2 кВт от сети 220В?
Необходимое условие - ваш двигатель должен иметь 6 клемм для подключения. Такие двигатели могут быть собраны в схемы "звезда" и "треугольник" с помощью перемычек. Чтобы работать от 220В, необходимо установить три перемычки, соединив клеммы попарно, чтобы обмотки образовали "треугольник". После этого двигатель будет работать от ПЧ без потери мощности и момента. В принципе, можно запускать двигатель от ПЧ не переключая на треугольник, но момент значительно уменьшится. Для некоторых применений, например, наждак, это будет не принципиально за счет инерции, но в целом такое подключение не рекомендуется.

наверх